襯塑管道在城市地下管網(wǎng)建設中的問題分析 :

    我國給水、排水、熱力、電力等城市襯塑管道管網(wǎng)工程建設是城市基礎設施建設中的重要組成部分為節(jié)省城市用地．各種管線往往都布置在城市道路下面。

管線綜合豎向設計的原則:

    管線高程總體控制、協(xié)調(diào)是一項復雜的系統(tǒng)工程。在進行高程調(diào)整時需要遵循一定的原則：有壓管讓重力管，小管徑管讓大管徑管，支管讓干管。還應與道路設計高程相結(jié)合．滿足管線覆土與防凍的要求．防止路面荷載及冬季低溫環(huán)境破壞管線。

管線綜合豎向設計的方法:

    襯塑管道管線高程總體控制是一項繁瑣、細致、需要有耐心的工作計算機軟件的應用大大縮短了這項工作所需的時間本次高程調(diào)整時應用鴻業(yè)總圖軟件管線的平面位置由規(guī)劃文件給定．先按照規(guī)劃線位布置管線；然后輸入管徑、管壁厚、管道材質(zhì)等信息：zui后遵循管道高程總體控制原則進行管道高程的確定。

    先確定污水管線和雨水管線的高程。這兩種管線都是重力流管道．高程上調(diào)整的空間不大．尤其本項目中大部分地區(qū)為填海造地．地下水位較高．留給管道布置的豎向空間較小。雨水管線埋深較淺．這些管線雖然都是壓力管線．但大管徑管線的上彎、下彎需要較大的空間污水壓力管線輸送的介質(zhì)為污水．進行調(diào)整zui后對小管徑的熱力管線、給水管線進行調(diào)整、檢查、確定。

管線綜合豎向設計中應注意的其他問題:

    在進行襯塑管道管線綜合豎向設計時要與各設計人員密切配合設計人員要對各種管線的規(guī)劃線位、管徑、坡度走向、控制點以及道路高程等條件非常清楚。如應知道哪些點的高程能調(diào)整，哪些點的高程不能調(diào)整哪條管線的坡度可以加大．哪條管線的坡度可以減少污水管線、雨水管線的坡度與流量有關(guān)．故坡度基本上不能改變.

    交叉點的處理需要綜合考慮設計合理性、工程造價、施工工藝等各方面因素。比如在設計中遇到的一處污水支線與雨水線的高程交叉處理這一交叉可采用2種方法一是降低污水支線高程如交叉點位于整條污水管線的上游．降低高程．則整條污水管線的高程都要隨之降低。

有一些交叉點，管道可以通過。但不能滿足垂直凈距的要求在這種情況下可以通過采取局部混凝土滿包、增加套管、局部更換高強度管材等措施來保證管線的安全.

    襯塑管道管線的豎向交叉可以通過調(diào)整管線或檢查井的平面位置得以解決比如有的污水檢查井上下游有跌水．一條給水管線與該污水管線相互交叉給水管線在該檢查井上游通過時．兩管線之間的垂直凈距不滿足要求：適當調(diào)整污水檢查井的位置或給水管線的線位．使給水管線在該污水檢查井下游、污水管道較深的一側(cè)通過．就可以滿足管線之問的垂直凈距的要求了.

    每一個城市的道路地下空間都是有限．然而各種管線都在的無順序的縱橫交錯的敷設．因此在進行地下襯塑管道管線綜合設計時．各人士必須密切配合、統(tǒng)籌安排。使城市地管廊的優(yōu)勢能充分的體現(xiàn)和利用。